罗伯逊、伍兹必须面对奥克兰规划权力的巨大争夺

“该信件 声明 Kainga Ora 必须根据城市发展法第 29(b) 条，在可能建设奥克兰轻轨项目的地区考虑一个指定开发项目，并在明年 7 月之前报告。该区域的定义较为宽泛，通过一幅低分辨率地图显示，似乎包括 Mt Eden Rd 和 Sandringham Rd 之间的区域。地图可以在 此处找到。

“如果该项目得以推进，Kainga Ora 将有效掌握整个郊区的规划与开发，具备更改分区、委托和开发基础设施的能力，并设立专项税率来支付这些开发费用。所有这些将覆盖奥克兰统一计划和奥克兰市议会已经制定的基础设施计划。

“这一举措是典型的工党政策，基于将权力集中化将导致更高效率的错误信念。我们已经看到这种方法在从多科技学院到医疗保健的所有领域都失败了，现在他们正在将其强加于住房上。那个曾给予我们 Kiwibuild 的政党正试图将他们的住房项目强加于奥克兰市的大片郊区，但他们并没有解决正确的问题。

“奥克兰统一计划允许建设多达 900,000 套新房。困难在于基础设施的资金和建筑的规划。ACT 的政策如对市议会基础设施的GST分享以及作为市议会保险的选择退出的私人保险可以解决这些问题。正如我们与劳动/国家协议所说的，在每个地块上建造三层住宅，中央政府接管规划并非是一种受欢迎或有效的方式来为下一代建造住房。

“这一最新的发展是一个寻找问题的解决方案。它是工党轻轨幻想在迈克尔·伍德任职期间应结束的最后一站，早前的菲尔·特维福德的部长生涯也经历了终结。轻轨不堪一击，而且它绝对不正当一个如 Kainga Ora 这样的失能部门接管 Mt Eden 一半的规划。下一届政府必须让这个指定开发项目停滞不前。”