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Press Release
2023年6月19日星期一
CommComm 燃料市场研究进行得怎么样?
“在政府在选举年再度通过攻击私营部门来迎合民众之前,它应该先问问上一次市场研究的效果如何,”ACT的副财政发言人达米安·史密斯说道。
“正如工党在2020年选举年公开抨击汽油公司,现在轮到银行接受选举年的民粹主义了。
“这将会有什么成果?几乎可以肯定除了增加更多繁文缛节和提高新西兰人的借贷成本外,别无其他。
“ACT预测,入侵性的商业委员会调查和新规矩不会对汽油公司的利润率产生影响,而我们是对的。
“MBIE的数据表明,自2018年以来,普通汽油和优质汽油的每周平均进口商利润没有变动,而柴油的利润则有所增加。
“这不是关于盈利能力或竞争,因为数据表明银行的盈利能力在领先的NZX公司中处于中游。我们已经有一个非常有竞争力的银行部门,超过十家零售银行。
“海伦·克拉克和吉姆·安德顿创建了一家国有银行来改善竞争并减少利润。如果上一个工党政府创造新银行的目的没有实现,那么很难看出这个工党政府可能会做什么。
“政府的监管对银行的运作有重要影响。如果政府对银行征收更多税费,它们将不得不向客户收取这些费用。如果政府对银行进行更严格的监管,它们将不得不将合规成本转嫁给客户。如果政府的监管减少银行业的竞争,客户将会为有限的选择支付更多费用。
“银行受到储备银行、商业委员会、金融市场管理局和MBIE的监管。澳大利亚母公司的银行在另一边的沟渠还有澳大利亚审慎监管局(APRA)在关注。
“银行本应是关于风险管理,但往往变成了合规。
“政府可以问,对于金融服务行业面临的每一项规章:
这条规则是为了什么,谁被保护免受什么?应该从CCCFA开始。
在合规活动方面,这花费了多少,并且这会阻止新竞争者进入市场吗?我们可能有肯德基和麦当劳,但新西兰的零售市场却没有美国银行,这可能是有原因的。
这条规则带来了什么好处,是否还有更好的方式来实现这些好处,比如自我监管或更多竞争?
这条规则应该继续生效,还是完全废除?
“如果政府想确保新西兰客户从他们的银行获得最好的交易,它应该更加确保监管不会对基维人的背袋产生负面影响。”