绿党在基础设施问题上看到了理智，但为了酒醉的水手们放弃了原则。

ACT欢迎绿色党对布鲁克·范·韦尔登的GST共享基础设施法案的支持，但质疑为什么克洛伊·斯沃布里克的禁酒行动会放过维亚杜克的醉酒水手。
 
“我的法案将与地方议会分享新建项目的一半GST，今天将首次进行辩论，我非常高兴绿党支持它，”范·韦尔登女士说道。
 
“目前，地方议会面临着建设的激励不足。每一个新开发项目都涉及现有纳税人提供新道路、水和污水连接的成本。这些成本抑制了地方议会批准新房屋的意愿。
 
“GST共享计划预计每年将为地方发展提供12亿美元的支持，通过促进基础设施建设，那些批准更多项目的地方议会，将会得到更多。
 
“你从地方议会那里获得及时服务的唯一时间是当他们发停车罚单时。他们会在任何地方，任何时间来找你，因为这涉及到利益。ACT将确保发放许可时也能有经济利益。
 
“目前，中央政府的基础设施资金发布时断时续。开发所需的是可预测性。与其迫使地方议会向政府乞求特别资金，不如提供一个持久和可预测的基础设施资金解决方案。
 
“ACT相信更好、更持久的解决方案。
 
“同时，ACT无法支持克洛伊·斯沃布里克的《酒精销售与供应修正法案》，这简直是低级主义的极致表現。
 
“斯沃布里克法案禁止体育赞助，但并非所有的赞助。法案有一个特别条款，说明该禁令‘不适用于在任何船只上展示任何酒精产品商标或任何酒精产品制造商公司名称，前提是该船只正在参与国际比赛。’
 
“斯沃布里克是奥克兰中央的国会议员，那里正举行美利坚杯。ACT从来没有打算支持绿党关于这个法案的内容，但绿党从何时开始为乘坐碳纤维船的亿万富翁制造特例了？
 
“越想越觉得奇怪。克洛伊想要对任何房子价值超过一百万美元的人征收财富税，而这几乎是她在奥克兰中央选区的所有人。她并不害怕向中产阶级施压。
 
“但如果你真的非常富有，富有到可以在美利坚杯挑战中花费十亿美元，你就可以免于酒类广告的限制。她的反酒精圣战没有界限，除非你是在美利坚杯的比赛中，在这种情况下，欢迎水手！

“也许计划是将环游世界的海洋赛吸引回到奥克兰。曾几何时，海洋赛曾经在奥克兰停留，那时候彼得·布莱克和格兰特·道尔顿赢得了比赛。奇怪的是，他们选择从非洲出发前往南美，航程23000公里，而不是来新西兰。虽然听起来不太靠谱，但还有什么其他解释呢？
 
“无论如何，这个法案都是个错误，醉酒水手免税的奇怪事件需要一些解释。”

‍