政府证明，有时你只需要柴油

“政府已经证明，有时候电力无法满足需求，你只需要柴油，”ACT运输发言人西蒙·库尔特说。

“在来自ACT党的书面问题中，交通部长迈克尔·伍德表示“基维铁路通过过去三年的预算购买的新主线机车主要用于南岛，而南岛没有电气化的铁路基础设施。”

“相反，政府的7.227亿纽元投资的一部分新列车将是柴油动力的。

“就像政府无法电气化其铁路网络一样，并非所有新西兰人都能使用电动车。工匠和农民需要一辆厢式货车来完成他们的工作。

“政府应该吸取教训，对新西兰人宽容一些。ACT在我们的请愿书上收集了超过15,000个签名，以停止汽车税。ACT正在倾听。”

书面国会提问：
事项：交通（荣誉迈克尔·伍德）
问题：在2021年预算中宣布的7.227亿纽元中，将购买多少台机车完全电动（如果有的话）？
答复：基维铁路通过过去三年的预算购买的新主线机车主要用于南岛，而南岛没有电气化的铁路基础设施。这些机车将是柴油动力的 - 这将是节能的。与公路运输相比，柴油列车每吨货物的排放量已减少70%。作为滚动库存计划的一部分，基维铁路正在投资用于其铁路 yard 的全电动补给机。政府还投资了3,500万纽元以翻新和延长基维铁路电力机车的使用寿命，这些机车用于汉密尔顿与帕默斯顿北之间的北岛主干道。政府还通过NZUP投资了3.71亿纽元，以延长奥克兰从帕帕库拉到普克科赫的电气化铁路。这将看到现有的柴油摆渡服务在帕帕库拉和普克科赫之间被电动奥克兰地铁通勤列车取代。