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Press Release

2023年1月8日星期日

放弃皮卡税?我们听到了!

“为什么工匠们要被征税来补贴特斯拉?ACT表示,清洁汽车折扣和清洁汽车标准应该取消,”ACT的交通发言人西蒙·库特说。

“为什么工匠们要被征税以补贴特斯拉?行动党表示,清洁汽车折扣和清洁汽车标准应该取消,”行动党的交通发言人西蒙·考特说。

“预计小型货车税将使二手车价格上涨20%到25%,使普通基维人面对生活成本危机更加困难。行动党是在国会每次机会中唯一反对此政策的政党。

“进口汽车工业协会(VIA)表示,由于缺乏电动汽车供应,尤其是缺乏小型货车和货车的电动选择,该政策行不通。购买汽油和柴油车辆的消费者正在毫无理由地支付更多费用。

“还据报道,电动车市场的价格上涨已经吸收了消费者的补贴,因此购买电动车的人也没有因此受益。每辆车的价格上涨了3000美元至11000美元之间。

“这些政策的最大影响是财富从一群新西兰人转移到另一群人,工匠和工人阶级的基维人在他们的车辆购买上被征税,以确保为购买特斯拉的人提供折扣。

“行动党将废除小型货车税和促进此类糟糕政策的零碳法案。减少燃料使用和碳排放的激励措施是燃油价格。燃油成本已经在ETS下包含了碳排放的成本,汽油约为每升20美分,柴油约为每升23美分。

“行动党将利用ETS的收入向基维人支付每人每年约250美元的碳税红利,这相当于每个家庭约750到1000美元。行动党认为基维人应该有权选择是否将ETS收入用于低排放车辆、安装热泵或仅支付家庭账单。

“在短短几年内,基维人将有更多低排放车辆可供选择,超出他们的想象。现在这些政策只是在生活成本危机期间让普通基维人的生活更加艰难。我们听到了你们的声音。”

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