骑士式治理的文化必须结束

“最终揭示的证据表明，政府在没有进行初步成本效益分析的情况下，推进了奥克兰一个数十亿的轻轨项目的计划，这对于纳税人来说应该是一个巨大的关切，”ACT领导人大卫·西摩说。

“我们在这个国家面临着严重的基础设施赤字，但政府承诺用于项目的数十亿必须提供物有所值。

“只有ACT拥有确保经济各个部分——中央和地方政府及私营部门——联动以实现这一目标的计划，即像婴儿潮一代那样建设，ACT的住房和基础设施战略。

“与此同时，我们所看到的轻轨项目那种随意的治理是不能继续下去的。不遵循适当的程序可能会产生巨大的影响。

“一个例子是，政府已浪费了三年的时间和数百万美元让奥克兰市议会、奥克兰交通局和水务局调查对其网络的广泛影响，而没有任何商业案例可供参考。

“这种干扰可能已经延迟了其他基础设施项目，同时消耗了稀缺的资金来追逐一个考虑不周的竞选承诺。

“鉴于我们在后Covid-19时期面临的债务状况，政府必须提高对其在纳税人利益下评估的所有投资选项的成本效益分析。

“这正是新西兰人期望政府在花费他们通过纳税提供的资金时所应采取的关心方式。

“新西兰在经历几十年的忽视后面临基础设施赤字。我们有交通拥堵、海滩上的污水，以及严重短缺的住房。

“两个老政党都进入了一场竞拍，以在这个问题上花费最多的纳税人资金，但没有任何支出会有效，除非有一个严格的过程来确保物有所值。”