阿德恩担任汽车沙皇的角色

“雅辛达·阿德恩应该逆转她在费用补贴计划中对小货车豁免的立场，因为她已经被纠正，丰田在接下来的12到24个月内不会推出电动小货车，”行动党领袖大卫·西摩说道。

“两天前，首相错误地表示丰田将要推出一款电动小货车。丰田已纠正了她，并表示他们没有这样的计划。

“她是否因为错误地相信电动小货车将会上市而阻止了小货车的豁免？如果是这样，她应该逆转她的决定。

“阿德恩还担任了汽车沙皇的角色，现在正在告诉新西兰人什么是小货车的‘合法’用途。

“阿德恩今天说：‘这些车辆的大量买家并不是在为那些在第一产业和工艺行业工作的人所认为的合法用途而使用它们。’

“这显示出一位与现实脱节的首相，正走进直言无忌的傲慢之地。远远超出了减少排放的范畴，她现在认为她的工作是告诉新西兰人什么是小货车的合法用途。

“请问，首相将如何定义和执行小货车的合法用途？正如行动党一直所说，零碳法案是无尽且徒劳的经济微观管理之路。

“这一事件显示出一个政府在缺乏与实际现实的联系下匆忙做出糟糕的政策决定。在真实世界中，工匠需要小货车来完成各种任务，并且仍然会购买它们。费用补贴计划只意味着他们将面临额外的税收来为更富有的购车者资助特斯拉。”