战胜反汽车意识形态

欢迎今晚提高速度限制的交付——这是一个ACT联盟的承诺——ACT领导人大卫·西摩表示：

“合理的速度限制是常识和民主的胜利。人们再次掌握主动，而不是被一个无面孔的官僚少数派所支配。

“人们常常问我，全面的速度限制减少来自哪里。谁提出的这个，谁的主意，为什么我的意见不重要？前政府的交通工程不过是狭义的社会工程，令人民愤怒。

“政府的职责是让生活更容易，如果一条道路安全可以以100、110或120公里/小时的速度行驶，人们就应该被允许以这样的速度驾驶。这听起来简单，确实如此，但上届政府的意识形态反汽车项目让生活比必要的更加困难。

“上届政府持有反汽车、反速度的意识形态。他们并不关心是否让大多数驾驶以出行的人生活不便，事实上，他们似乎乐于减缓人们的行动。

“驾驶对新西兰人来说很重要。它让我们摆脱家门，向普通人开放国家进行探索和商业活动。如果我们想要生产力，我们应该能够充分利用我们已支付的道路的最大安全容量。”