让孩子上车

学校交通规则是围绕孩子最近的学校制定的。在农村社区，这可能会导致一辆有空位的校车驶过正在等待的孩子，仅仅因为他们的家庭选择了一所不同的学校。

于是，家长们不得不开着自己的轿车或皮卡车走同样的路线，浪费时间和燃油，而纳税人资助的公交车却在有空位的情况下行驶在同一路线上。

行动党的“空座规则”（Open Seat Rule）将利用这些闲置运力。在大多数情况下，这不需要任何额外支出。如果需求使某条路线满载，可以从教育部现有的预算中拨出资金提供更多公交车。

行动党将：

• 针对学校交通引入“空座规则”。

• 允许住在现有校车路线沿途的任何孩子在有空座时使用该服务，无论他们就读于哪所学校。

• 当某条路线的需求超出其承载能力时，提供额外的公交车。

• 通过削减浪费，从教育部现有预算中为任何新增公交车提供资金。

用我们团队的话来说：

行动党国会议员 Andrew Hoggard 表示：

“在大多数情况下，这不需要任何额外支出。如果某条路线客满，我们将增加公交车，并通过削减浪费，从教育部现有的预算中为其提供资金。资金应该用于送孩子们上学，而不是被惠灵顿的官僚机构束缚。

“就近入学规则并不能反映农村社区的生活方式。家庭选择学校是基于兄弟姐妹去哪里上学、可获得的资源支持以及如何协调工作和农场生活。他们需要灵活性，而不是死板的规则，导致孩子们在路边等待，而家庭还要为第二套交通系统买单。”

行动党党魁大卫.西摩表示：

“如果一辆由纳税人资助的公交车在行驶时已经有了空位，就不应该因为惠灵顿的规则守则而把任何一个孩子留在路边。这是一个微小但常识性的改变，既能为家庭节省时间和燃油，又能利用纳税人已经付款的交通工具。”